شنبه هشتم فروردین 1388
کامیت 1
نوع هواپیما: مسافربری
سازنده: دی هاویلند (De Havilland)
اولین پرواز: 27 جولای 1949
وضعیت: فقط در استفاده های ارتش
اولین کاربر: BOAC
تعداد ساخته شده: 114 فروند به همراه نمونه اولیه
قیمت: 250000پوند در سال 1952
کامیت اولین هواپیمای جت مسافربری جهان است که به تولید رسیده است. بعد از معرفی افتخارآمیز کامیت، به زودی وقایع فاجعه انگیز آن به وقوع پیوست که ناشی از فرسودگی آهن بدنه بود.
کامیت موقتا از خدمت به کنار رفت و دوباره طراحی شد. متعاقباً کامیت 4 وارد خدمت شد و بیش از 30 سال خدمت کرد. هاوکر سیدلی نیمرود (Hawker Siddeley Nimrod) مشتق شده ی نظامی هواپیمای مسافری کامیت، هنوز در حال خدمت است.
کامیت یک هواپیمای بال کوتاه تک باله است که توسط چهارموتورجت به پرواز در می آید. طول آن تقریبا با بوئینگ 737 برابر است، ولی تعداد کمتری مسافر را با آسایش بیشتری جابجا می کند.
اولین نمونه کامیت، یازده ردیف چهارتایی صندلی درجه یک داشت که توسط خطوط هوایی فرانسه استفاده می شد. BOAC حتی 36 صندلی را در فضایی شبیه به اتاق قرار داد که امکان سیگار کشیدن هم در آنها بود. آشپزخانه نیز می توانست غذای سرد و گرم و نوشیدنی را توزیع کند.
یکی دیگراز امکانات آن، جداسازی دستشویی زنانه از مردانه بود. کابین مسافر آن از کابین هواپیماهای مسافربری ملخ دار پیستونی ساکت تر بود. کاکپیت 4 نفره آن توسط دو خلبان، یک هدایت گر(Navigator) و یک مهندس پرواز هدایت می شد.
جنبه های پروازی و کم پسا و بی همتای آن از دیگری ویژگی های طراحی آن هستند، مانند ارابه های فرود چهارچرخی، مخازن سوخت، جلیقه های نجات جاسازی شده در زیر صندلیها، موتورهای توربوجت که در ریشه ی بالها جاسازی شده بودند و...
هنگامی که کامیت به خط هوایی بین توکیو-لندن وارد شد، این مسافت 10200 مایلی از 85 ساعت به 36 ساعت کاهش یافت.
مشخصات فنی کامیت در یک نگاه:
خدمه: 4 نفر
ظرفیت: 56 تا 109 مسافر
طول 34 متر
اندازه دو سر بال: 35 متر
مساحت بال: 197مترمربع
وزن خالی:34200 کیلوگرم
حداکثر وزن هنگام برخاست: 73430کیلوگرم
حداکثر سرعت 810 کیلومتر بر ساعت
برد پروازی: 5190 کیلومتر
سقف پروازی: 40000پا (12000متر)
